Zmienny sprzęg przyczepy

Zmienny sprzęg przyczepy zapewniający stabilne przedłużenie ramy

Zmienne sprzęgło przyczepy nadaje się do samochodów kempingowych z przedłużeniem ramy nośnej. Dzięki temu można go zamontować na prawie wszystkich popularnych samochodach kempingowych. Pod pewnymi warunkami do montażu niezbędne są podkładki podwieszające. Zapytaj o to naszych sprzedawców.

Na pierwszy rzut oka

• Maksymalna szerokość 1420 mm
• Bezstopniowa regulacja
• Waga przy szerokości 1420 mm bez głowicy kulowej ok. 24,8 kg
• Nośność podpory 80 kg
• Maksymalna wartość D 14,7 kN
• Dostępna aprobata WE!

Wartość D jest wskaźnikiem wytrzymałości sprzęgu przyczepy. Oblicza się go według następującego wzoru:

D =  G (K) x G (A)  x 9,81
        G (K) + (A)

Gdzie  G (K)  oznacza całkowitą  dopuszczalną masę pojazdu ciągnącego w tonach (t), a  G (A) całkowitą masę przyczepy, również w tonach; Np. Fiat Ducato o DMC 3,5 t i przyczepie 2 t wymaga sprzęgu o minimalnej wartości D:

D =  3,5 x 2,0  x 9,81 =  12,50 kN
       3,5 + 2,0

Rzeczywiste dopuszczalne obciążenie przyczepy zależy jednak od wpisu w pozycji 28 lub O1 w dokumentach pojazdu. Ze wszystkich podanych wartości o zatwierdzeniu zawsze decyduje najsłabsza wartość.

Wymiar X oznacza zwis zabudowy kampera nad standardowym podwoziem. Przy zamówieniu prosimy o podanie wymiarów wpisanych na rysunku, jeżeli Państwa pojazd nie znajduje się w naszej bazie. (W razie wątpliwości zapytaj nas!) Jeśli Twój pojazd ma zbiornik, schowek lub podobny zainstalowany w obszarze oznaczonym literą „Z”, zadzwoń po osobny arkusz wymiarowy.